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TH型环链斗提机运行常见故障的分析与预防措施—鹤壁通用

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发表于 2018-6-13 18:08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 简体中文繁體中文
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    TH型环链斗提机采用低合金高强度圆环链作牵引构件,经热处理后具有很高的抗拉强度和耐磨性;上下链轮为可拆卸轮缘的组装式结构;下部采用垂锤杠杆式拉紧装置;料斗容积增大,且运行速度提高等。鹤壁通用TH型环链斗提机具有输送量大、提升高度高、运行平稳可靠、寿命长、维修费用低等优点。采用掏取式装料,混合式或重力式卸料,适用于输送粉状、粒状、小块状物料,被运物料温度达250℃。鹤壁通用是一家具有60年生产历史的河南斗式提升机生产厂家鹤壁通用产品服务于华能、华电、大唐、国电、国家电投五大电力集团570余家电厂,使用效果良好,我们非常愿与大家分享提升机设计、管理与维护方面的经验,本文基于鹤壁通用多年技术服务实践,总结出一些TH型环链斗提机运行常见故障分析与预防措施,供同行参考。





    1、TH型环链斗提机运行中下部机壳内物料堵塞
    设备运行中来料突然增多,超过提升机输送能力,是该故障的主要原因。以下原因也可能导致堵料:即物料湿度较大,造成料斗不易卸空,卸料管粘料堵塞;上部卸料调节滑板忽略未装,或滑板与料斗外缘运行轨迹间间隙量太大;料斗深度加大或自制料斗形状被改变,增加料斗数量斗距减小太多,且未作料斗卸空校验等,造成了返料而堵塞;驱动装置三角皮带打滑,而给料仍在进行;未装逆止器或逆止器失灵时,若偶遇停电或因偶然事故停机,料斗倒行引起堵料等。
    预防处理措施:
    1.1 加强操作管理、做到均匀给料;
    1.2 加强工艺管理、降低入机物料水份;
    1.3 使调节滑板与料斗外缘的间隙保持在10~20mm以内;
    1.4 当增加斗子深度、改变斗子形状、缩小斗距时,应作料斗卸空校验,因料斗尺寸、形状、斗距的确定与主轴转速、链轮直径大小等因素有关,设计时已作过校验,故一般调整斗子尺寸、形状、斗距的余地很小,不宜随意改动;
    1.5 不能忽视逆止器的作用,并应注意对其加强维护和及时修理。

    2、TH型环链斗提机下链轮轴承过快损坏,轴颈磨损
    分析其原因主要是由于下部机壳沿链轮轴向扩张变形过大,轴承因此受到较大的轴向推力而加快了磨损;加之下链轮轴承位置设计存在问题,轴承不能有效密封,极易进入粉尘,使润滑失效,出现轴承内外圈卡死不转的现象,当机器继续运转,就使轴承内圈与轴颈松脱,变成轴颈与轴承内圈间的滑动摩擦,轴颈因此而严重磨损失效;另外,有些厂为提高输送量加大了料斗的尺寸和减小了斗距,在相应增加张紧装置重锤重量时,认为越重越好,结果使轴承负荷增加,也加快了轴承磨损;还有轴颈与轴的配合在维修时没有达到精度要求等。
    预防处理措施:
    2.1 注意检测下机体外壳沿链轮轴向的尺寸变化,当该尺寸增大超过3mm时,应及时整形修复,其偏差应小于3mm(各规格的TH型提升机外壳标准尺寸见使用说明书);
    2.2 改进下部链轮轴承设计位置,即改为外挑式轴承装置,将轴承位置设在机壳以外,以避开下机壳内粉尘和高温对轴承的直接侵害;
    2.3 合理确定张紧装置重锤重量。一般以链条运行时有轻度摆动为宜,或用计算法确定重锤重量(计算法见《立窑水泥厂工艺设计手册》);
    2.4 按照图纸对轴与轴承的配合要求装配轴承;
    2.5 维修时保证轴承密封的完好、定期对轴承清洗、加润滑脂,并注意润滑脂的用量和正确选用牌号。

    3、TH型环链斗提机链条越轨、断链环钩
    链条出现越轨如不及时停机排除,接下来就会断链,而断链往往不是链环断裂,而是链环钩断裂。此故障的主要原因往往出自检修时链条段节未按相同长度配对使用;运转过程中两排链条磨损不一,或更换时间不一致;链条的材质、热处理不一致,使两排链条出现长短不一,当其中长者与上链轮槽间卡入硬物后,链条从上链轮越轨。另外,张紧装置失效,会使下链轮链条越轨。张紧装置失效的表现是:联接下轴承的支板滑动不灵活;张紧装置行程已到下极限,而未做处理;地坑内张紧装置重锤下面已被机内溢出的物料支撑。除此之外,上链轮主轴不水平,上下链轮轮槽未对齐,下机体内物料堆积过多,也是引起链条越轨的原因。
    预防处理措施:
    3.1 更换链条时,对链条先进行等长段节选配,成对更换。选配时,可将两段链条穿挂在一水平固定的圆钢辊上,视两链条下端平齐者为一对;
    3.2 当链环,链钩截面磨去1/3时,应及时更换;
    3.3 检修时保证张紧行程剩余量大于50%以上,以此来确定割去的链环数;
    3.4 把好链条,链环钩的配件进货关,以保证其质量;
    3.5 及时排除和预防物料堵塞(见以下所述)。

    4、TH型环链斗提机料斗斗背局部破损
    主要是使用单位不清楚链轮轮槽的磨损极限造成。圆环链斗式提升机运转中,如果轮槽摩擦面磨损超过极限,链环钩必接触轮槽底部,而与链环固联的斗背就会担贴在轮缘外圆面上 ,由于牵引件张力的作用,链环钩对斗背将产生很大的向心拉力,继续运转,斗背就会在轮缘外圆面两支承力和链环钩向心拉力作用下,受到弯曲变形直至局部拉裂破损。
    预防处理措施:
    定期检查链轮摩擦面的摩损情况,当发现链环钩与链轮底槽接触时,应及时拆换链轮轮缘。拆下的链轮可适当车小轮缘外圆和轮体外圆(即槽底面),作为再次利用的备件,但应注意轮缘外圆直径过小会降低斗速、减小输送量。

    综上所述,TH型环链斗提机的运行故障多出自下轴承设计位置不够合理、张紧装置的维护调整不力、修理质量标准不明、对链条和链轮轮槽等零件的磨损质量不清楚、喂料不均匀、对某些零件功能作用不够理解、物料水份含量控制不好等原因造成。只要我们加强对设备的各项管理,明确设备的性能,不断提高维护修理水平,并能科学地对设备进行局部改进,设备的故障是可以得到预防和减少的。

    鹤壁通用斗式提升机工程案例:




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